机油泵的工作原理发表时间:2014-10-13 09:14 1.机油泵的作用: 机油泵使润滑油建立起压力,并输送给各个需要压力润滑的部位。 2.机油泵的种类: 机油泵有转子式(目前,我公司的各机型采用)和齿轮式两种。 3.机油泵的构成: a.传动齿轮 b.泵体 c.外转子 d.内转子 e.主动轴 f.泵盖 g.限压阀(弹簧座,限压阀弹簧,钢球等) 4.限压阀的构成及作用: a. 构成:在泵体上安装有限压阀,限压阀是钢球式的,当机油泵出口油压达到一定压力值时,作用在钢球上的压力克服限压阀弹簧推力,钢球被推开,一部分润滑油经回油管直接重新流回油底壳。 b.作用:限制油路的油压,防止发动机中出现管路及滤清器爆破;同时,也防止润滑油过多而窜入燃烧室,使润滑油耗 油量增加,影响发动机性能。 5.转子式机油泵的工作特点: 它结构紧凑,吸油真空度大,泵油量大且均匀,效率高,它的泵体内装有主动的内转子和从动的外转子。内转子固定安装在主动轴上,外转子在泵体内自由地转动,两者之间有一定的偏心距。 6.发动机工作原理(过程): 当发动机工作时,曲轴的正时齿轮带动机油泵旋转。转子齿形设计得使转子转到任何位置,齿轮线总能互相成点接触。这样,内/外转子间便形成封闭的腔,当从进油口转过时,容积增大,产生真空度,润滑油便经进油口吸入;在吸入润滑油的腔与出油口接通时,腔内的容积减小,油压升高,润滑油从出油口压出。发动机不停地运转,机油泵也不停地运转,迫使润滑油按规定的路径循环;并且,当机油泵泵油压力过大或过小时,限压阀打开或关闭。 |